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改革落地 眾多新規出臺:駕考學員有了新期盼

http://www.urplr.tw  2019-08-12 16:35:04   來源:東南網  【字號

  進入7月份以來,全省各地的駕校迎來了培訓旺季,大量高中畢業生和大學生扎堆去考小車駕照。這些年來,隨著駕考改革實施,駕校亂收費問題已經不是學員們吐槽的主要對象,然而,駕考培訓市場仍有問題需要解決。

  近日,記者到寧德和福州等地就此進行了采訪。

  收費趨于合理

  8月2日下午3時,記者來到位于福安市的寧德市福新交通技術培訓有限公司(簡稱“福新駕校”)。走進訓練場地,可以看到許多面孔青澀的學員,正在教練指導下,認真練習科目二考試內容。一位名叫徐麗華的大學生學員說,她想在暑期拿到小車駕駛證,為就業做準備。這里的培訓費是4300元,聽說比以前便宜了很多。

  “去年,我們共培訓小車學員2071人,有1480人拿到了駕照,結業率達71.46%。”福新駕校業務負責人王榮說,這是福安唯一一家國有企業駕校。

  談起駕考變化,王榮說,我國現行的駕照考試制度,依照的是于2013年1月1日起施行的《機動車駕駛證申領和使用規定》,內容包括機動車駕駛考試內容和合格標準、考試監督管理措施及發證、換證、補證等,為普通百姓提供了學習駕駛技術、獲得駕駛資格的依據。然而,因為種種原因,一些駕校揪住制度的漏洞哄抬培訓費。以小車為例,有的駕校培訓費一度達到9000元。

  2015年11月30日,國務院辦公廳印發《關于推進機動車駕駛培訓考試制度改革意見的通知》,2016年1月28日,公安部、交通運輸部又印發了《關于做好機動車駕駛人培訓考試制度改革工作的通知》,從根本上打破了傳統的培訓經營模式,改變了以往駕校在駕駛培訓中的主導地位,強化了學員在學習駕駛過程中的自主權,倒逼駕校以提高服務質量來吸引客戶。

  現在,福新駕校的學員在報名時必須簽訂《培訓合同》,按照合同約定繳納培訓費。同時,出臺了相關規定,堅決杜絕“吃、拿、卡、要”等現象。比如,在科目三路考訓練中,駕駛員和學員就餐實行AA制。

  福安交通局運管所所長陳發錦說,為了促進駕駛培訓市場充分競爭、公平競爭,當地的駕校已經由4家增加到7家。如今,福安的駕校培訓收費相對合理。

  2016年10月1日,福建省《機動車駕駛培訓先學后付、計時收費模式服務合同(示范文本)》實施。但記者在采訪中了解到,整個寧德地區還沒有一家駕校實施計時培訓、先學后付的駕駛培訓模式。究其原因,一是政策并不具有強制性;二是許多學員不了解這一政策;三是駕校佯作不知。

  仍存在灰色空間

  如今,駕校學員們最擔心的還是拿不到駕照。在網上,考證攻略風行,一些拿到駕照的熱心人寫了大量的科目二、科目三考試經驗和技巧,點擊量令人側目。

  寧德市公安局交警支隊羅江考試中心主任陳洪說,如果準備充分,駕照一點都不難考。以羅江考場為例,科目二考場在沒有考試時會對學員開放,開放時間是上午6時到8時,晚上7時到10時。科目三考試線路是固定的,學員們可以熟悉考場和線路。

  陳洪認為,很多學員根本不去了解考試規定和相關政策,盲目相信教練員,不但多花了冤枉錢,還降低了合格率。如,補考科目二,學員可以到“交通安全綜合管理平臺”預約,流程公開透明,沒有必要過度依賴教練員。

  2019年6月1日發布的公安交管“放管服”改革10項措施中就包括:實行小型汽車駕駛證全國“一證通考”,報名只要身份證,不要居住證;實行小型汽車駕駛證異地分科目考試,申請人申領小型汽車駕駛證期間,已通過部分科目考試后,可以申請變更考試地。可據陳洪了解,許多學員并不熟悉這些政策。

  7月16日,寧德市交警支隊發出《寧德市公安局交警支隊關于通報汽車駕駛人培訓機構2019年6月綜合考評情況的函》,對全市38家汽車駕駛人培訓機構6月份考試質量和考務秩序情況進行綜合考評。6月份,參加科目一、科目二、科目三考試的學生為21417人次,其中,科目一平均合格率為80.85%,科目二合格率為40.70%,科目三考試合格率為71.79%。

  寧德市交警支隊分析認為,科目二平均合格率只有40.70%(個別駕校合格率只有百分之十幾),說明絕大多數駕校訓練水平普遍較低,考試質量很差,存在以考代練現象。寧德市交警支隊希望有關駕校要增加訓練時間,狠抓教學質量,切實提高考生駕駛技能。

  自學直考新選擇

  從2016年4月1日起,隨著駕考改革落地,福州、天津、長春、南京、寧波等16個試點市(州)開展小汽車自學直考試點。8月5日,記者從福州市公安局了解到,自從福州成為自學直考試點城市后,截至目前,共有5900多名市民通過自學直考獲得了駕照。

  福州市鼓樓區的陳先生于2018年7月通過自學直考拿到了小車駕駛證。他說,之所以選擇自學直考,主要原因還是方便,不再受制于駕校。

  按照規定,18周歲以上、70周歲以下的在福州報考的人員都可以申請自學直考,可申請的車型就是小型汽車或小型自動擋汽車(即C1或C2)。接著就是找好自學用車和隨車指導人員。自學用車和隨車指導人員都須具備相應資質,要買相應保險,并在指定路線上練習。然后就是按照規定流程報名,統一參加考試。

  據了解,機動車駕駛已經成為人們生產生活的必備技能之一,目前自學直考正在逐漸形成供需市場,自學用車和指導人員已經比過去好找了。一般情況下,其自學費用基本和在駕校學習差不多,有時甚至更高,但個人學車體驗更好。其一對一的教學模式和相對充足的訓練時間,讓學員的汽車駕駛基本功更扎實。

  業內人士認為,自學直考并不意味著學車變得簡單了,其最重要的意義在于能和駕校形成充分競爭,讓廣大市民有更多選擇。據統計,2014年度全國駕校人均招生價格為5000元以上,2018年全國駕校人均招生價格為2500至3000元。同時,駕駛小車是個熟能生巧的過程,在訓練時間得到保證的情況下,反應較慢的人也能較好地掌握開車技巧。

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